西朗门业翻转式登车桥操作简便，能够为一般的工业应用提供合适的解决方案。由于平台的翻转板的长度是可设定的，所以在与车辆衔接的过程中会十分精确。该可以满足绝大部分卸货工作的需求。
翻转式登车桥可以连接建筑物与车辆，确保装卸货工作安全有效的进行。不仅搬卸货物非常安全，而且也避免工作人员出现意外以及设备受到损害。这是货物进出仓库快捷的途径，是可以节省时间的解决方案。为了做到理性的工作环境，此平台还可以作为卸货月台的一部分与滑升门、门封一起组合安装。同时这种安装方式也称为各大码头的标配设备。
一，西朗翻转式登车桥运行模式
由液压电控控制的钢制或铝制的搭接板衔接着建筑物与车厢。 当平台升起，搭接板自动展开，当平台下降时，搭接板会安全的停靠在车厢板上。完成装卸货工作后，按下按钮平台再次升起，然后自动回复到非作业的位置。为了满足车辆的不同宽度，搭接板可以做成不同形状，比如说方形梯或者折叠节片。阔福6010S翻转式平台是钢制的，可防撞击，十分耐用，使用寿命很长。
二，西朗翻转登车桥动力单元说明
1.液压油清洁等级：ISO 4006（：99）18/15或NAS1638 9~10，成品油须经10-25μm滤油车过滤后方可用作工作油液。
2.推荐使用油液：ISO VG22-46（0℃-70℃）:ISO VG15（-15℃-0℃）。
3.供电电压允差范围：±10%。
4.安装前必须保证油缸，油管，接头等液压元件清洁无任何杂质，接头处生料带缠绕必须预留出前两牙，以防脱落进入动力单元液压系统。
5，首ci启动运行系统时，应立即检查油箱中得油量是否充足。
6.系统使用100小时后，应更换液压油，以后每3000小时更换一次液压油。
7.油箱注油量应以容量的90%为宜，油量不得低于85%。
